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残缺的肢体也能自由行走,残疾人升降平台,充满人性光辉的发明

更新时间:2019-01-08 点击数:109

残缺的肢体也能自由行走,残疾人升降平台,充满人性光辉的发明

    

 

  每个人的生命都只有一次,但上天并不公平,让一些人不能像常人一样生活。谁来填补他们残缺的人生?有你、有我、还有山东启运。

  12月3日是国际残疾人日,目前世界上有大约10亿残疾人,这是个庞大的群体。

  残疾人和楼梯有什么关系?真正失去行动能力的时候才知道残疾人有多么不方便。对于正常人而言简单的日常行为,对于残疾人却是无比的麻烦,比方说出行。上下楼梯都困难,更别说乘公交、坐地铁了。

  ▼残疾人的不便有亲身体会

  


  那么解决残疾人长途出行问题的好方法便是“无障碍”。

  无障碍平台解决什么问题?

  首先轮椅是肯定上不去的,从轮椅上下来拄着拐杖从车门坐到车里也是个漫长的过程,主要是因为腿活动不便。不能理解的朋友可以想象一下把一条腿伸直不能着地不能弯,只用另外一条腿上车。

  ▼残疾人上下车是很费劲的

  


  


  而我这种其实还算好的,有的残疾人是下半身不能活动,上车完全得靠别人扶着或者抱着才行,这就更麻烦了,毕竟车门边上空间那么小,什么姿势都不容易用上劲儿,除非你的腰力特别大。

  所以呢,无障碍升降机平台想要实现的目的是让轮椅可以轻松出入,或者说让残疾人轻松上下车。怎么实现?两种办法。

  把轮椅推上去

  其一呢,是直接把轮椅推上去。这种类型的无障碍车都有一个可以折叠的坡道,无论是从侧面还是从后面伸出车外,轮椅可以沿坡道进入车内。高级一些的还有空气升降悬挂做辅助,降低底盘上车更容易。

  我国的无障碍设施其实做的不错,很多地方都有方便残疾人的坡道、升降机,连大城市的公交车基本也都是低地板无障碍的。残疾人购买残疾车政府有补贴,连用油都有补贴,可谓贴心。

  ▼无障碍设施很全,但鲜有人用

  


  可为什么路上很少看到残疾人出行?这是我国现在以及未来一段时间面对的主要问题:不缺领导方针和好的政策,但缺高效的执行能力。

  归根结底就两个字:“自私”。人性险恶、三观扭曲的时代,有肥肉谁不想上手抓一把沾两手油腥?看看新能源骗补如火如荼就知道了,国家努力想做引导,可到了执行阶段就变味。为了防范恶劣的行为又搞出复杂的审核机制,卡住一群真正需要补贴的人。骗补的人依然可以用手段绕开,于是在无穷尽的道魔之争中消耗着人力和资源。改变的源头在于思想,扭转主流思想和价值观是当下的核心问题。

  言归正传,我国的残疾人大多使用来去自由的三轮残摩,这种既便宜又实用,能从根本上解决残疾人出行问题的交通工具很符合我国的实际情况。实用的就是好的,我认为是一项好的发明和政策。

  


  很多残疾人和老年人不出门、少出门或者错峰出门是怕给别人添麻烦,这是情不是理。不应该有人把这种为他人着想的做法当成理所应当。残疾人和老年人出行,无障碍升降机 残疾人升降平台应该尽快得到广泛应用

  


  对于残疾朋友我们应该予以尊重、理解和帮助,人生本已不易,传递善意总好过恶性横生。不以善小而不为、不以恶小而为之,积少总会成多。

 


 


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